Реальная жизнь Яна Марденборо после Gran Turismo

• Янн Марденборо продолжает профессионально участвовать в гонках после Гранд Туризм , зарабатывая подиумы и награды.
• Основные моменты карьеры Марденборо включают лучшее время на суперкаре и многочисленные победы в различных чемпионатах.
• Марденборо сыграл решающую роль в Гранд Туризм фильм, даже выступая в роли дублера своего персонажа.

С Гранд Туризм В первую очередь основное внимание уделяется игровым и ранним гоночным годам Яна Марденборо, зрителям должно быть интересно, что делал британский автогонщик после событий, изображенных в финале фильма. Режиссер Нил Бломкамп Район № 9 и Элизиум слава, Гранд Туризм начинается с рассказа о том, как была создана GT Academy. Затем в нем рассказывается обо всех событиях, которые привели к принятию Яна Марденборо в академию, где он научился применять свои навыки вождения на симуляторе в реальных гонках.

Как Гранд Туризм По мере развития это становится воодушевляющей историей о маленьком мальчике, который, несмотря ни на что, превратил свое игровое хобби в профессию. К его конечным моментам, Гранд Туризм также показывает, как тяжелая работа Яна Марденборо в конечном итоге окупается, когда он финиширует на подиуме за Nissan в своем дебютном гонке в Ле-Мане 2013 года. Однако, поскольку фильм заканчивается победой Марденборо в Ле-Мане, трудно не задаться вопросом, как развивалась его гоночная карьера после 2013 года — и основные вехи жизни Яна Марденборо, которые развернулись после Гранд Туризм так же интересны, как и фильм.

Гранд Туризм доступен для сна на Netflix.

Руководство по актерскому составу и персонажам Gran Turismo: все актеры в адаптации Нила Бломкампа и кого они играют

Янн Марденборо остался профессиональным водителем после Gran Turismo

Став профессиональным гонщиком, Ян Марденборо сделал достойную карьеру.

В 2016–2020 годах он постоянно занимался вождением, участвуя в японском Super GT и получив несколько других гоночных наград.

После своего дебюта в гонке «24 часа Ле-Мана» в 2013 году и шокирования мира, заняв третье место, Янн Марденборо остался профессиональным водителем. Как Гранд Туризм В заключительные моменты подтверждает, что Марденборо принял участие более чем в 200 гонках с момента своего дебюта. В том же году, когда он финишировал на подиуме во время своего дебюта в Ле-Мане, Марденборо участвовал в гонке «24 часа Спа» на Nissan GT-R GT3. В следующем году Марденборо управлял Nismo Nissan GT-R на Фестивале скорости в Гудвуде 2014 года. В 2015 году он перешёл в Carlin, чтобы продолжить выступать в GP3.

И в 2014, и в 2015 году он вернулся в гонки в событии, которое сделало его знаменитым: «24 часа Ле-Мана». К сожалению, ему не удалось повторить свою историческую победу 2013 года. В 2016–2020 годах он постоянно занимался вождением, участвуя в японском Super GT и получив несколько других гоночных наград. Как и в первые дни своей карьеры, он столкнулся с рядом проблем даже после того, как стал более опытным гонщиком.

Например, когда он был частью гоночной команды Kondo в линейке Nissan GT500 2019 года, на его машине были некачественные шины Yokohama. Однако, несмотря на этот недостаток, он и его партнер Мицунори Такабоши финишировали 14-ми в общем зачете.

Джек Солтер из Gran Turismo — реальный человек?

Величайшие достижения Яна Марденборо после Ле-Мана

Настоящий гонщик Gran Turismo неоднократно финишировал на подиуме

После своего дебюта в Ле-Мане в 2013 году реальный Ян Марденборо установил самое быстрое время на суперкаре на Гудвудском фестивале скорости в Гудвуде. Позже, в 2014 году, он принял участие в чемпионате GP3, где одержал победу в своем восьмом старте серии в Хоккенхайме, после чего выиграл три гонки и занял второе место в общем зачете Toyota Racing Series в Новой Зеландии. В следующем году Марденборо второй раз подряд участвовал в чемпионате GP3 и дважды финишировал на подиуме.

На чемпионате Super GT в Японии он также одержал победу во втором старте в классе GT300. По мере того как в 2016 году он набирал обороты как профессиональный гонщик, он занял второе место во Всеяпонском чемпионате Формулы 3, завоевав 12 подиумов и четыре победы. Участвуя в чемпионате Super Formula Championship в 2017 году, Марденборо завоевал поул-позицию и проехал самый быстрый круг в сезоне.

Продолжая преуспевать как профессиональный гонщик, Янн Марденборо также заслужил похвалы за пределами мира гонок. Например, в 2015 году Sports Pro Media назвало его 50-м самым продаваемым спортсменом в мире.

Насколько гонки в Gran Turismo реалистичны по сравнению с компьютерной графикой

Настоящий Янн Марденборо сыграл роль в фильме Gran Turismo

Янн Марденборо не только вдохновил фильм, но и сыграл решающую роль в его производстве.

Марденборо также углубился в технические аспекты Гранд Туризм съемки и его роль дублера.

По сообщениям (через гтпланет ), к Джанну Марденборо обратились с просьбой Гранд Туризм в 2017 году. Сначала ему было трудно поверить, что они снимают фильм о его жизненном опыте, и он спросил: Почему я? Когда ему сказали, что фильм может вращаться вокруг его прошлого, он заподозрил, что Гранд Туризм вероятно, речь шла не о нем. Однако он все же стал важнейшей частью его производства. Как он вспоминал, Гранд Туризм Продюсеры участвовали в процессе написания сценария фильма, следя за тем, чтобы он одобрил каждую строчку и слово в сценарии.

Помимо помощи Гранд Туризм Продюсер сценария Янн Марденборо также участвовал в фильме в качестве дублера своего персонажа. Рассказывая, что он предпочитал быть дублером эпизодической роли в фильме. Гранд Туризм , Марденборо сказал:

' Что меня волнует, так это нести некоторую ответственность за гонки. '

Он также признал, что, хотя он мало что знал о каскадерской работе в кино, он узнал об этом во время съемок фильма и понравилось. '

Марденборо также углубился в технические аспекты Гранд Туризм съемки и его роль дублера. Он рассказал, что за три-четыре месяца съемок он проехал около 2000 км (1242,74 мили), и создатели фильма предоставили ему свободу водить машину так, как он хотел, во время кругов, чтобы сцены гонок выглядели более реалистично. Хотя он и Гранд Туризм Съемочная группа столкнулась с рядом проблем во время съемок финальной сцены Ле-Мана на Словацком ринге. Марденборо подтвердил, что, несмотря на то, что эта часть съемок показалась ему самой сложной, он получил от нее удовольствие.

5 настоящих гоночных трасс из фильма Gran Turismo

Чем сейчас занимается Янн Марденборо

Настоящий гонщик надеется, что фильм Gran Turismo сможет поднять его карьеру

В мае 2023 года Янн Марденборо участвовал в гонке Fuji 24 Hours серии Super Taikyu Series, где он и его команда финишировали четвертыми. После ухода из Super GT в 2020 году он также вернулся в сферу гоночных симуляторов, где участвовал в разработке симулятора Nissan Formula E. Недавно он подтвердил, что больше не связан с Nissan, и хотя ему очень нравились гонки в Японии на Super GT, он считает, что это повлияло на его известность на Западе. С помощью этого фильма он надеется получить большее признание.

Забегая вперед, Марденборо также заявил, что хочет запустить Hypercar в 2024 году и принять участие в гонках GT3 в Международной ассоциации автоспорта. Между этими постоянными занятиями он пытался провести ребрендинг, чтобы начать вторую половину своей карьеры автогонщика. Ссылаясь на свой новый опыт работы каскадером в Гранд Туризм , также сказал Янн Марденборо (через ЦБ РФ ), что, хотя на данный момент он не может взять на себя обязательство сниматься в большем количестве фильмов, он хотел бы когда-нибудь заняться этим.

Гранд Туризм

Gran Turismo, основанная на франшизе видеоигры и реальной истории, связанной с ней, представляет собой экранизацию, которая выйдет в 2023 году от PlayStation Productions. История будет сосредоточена вокруг подростка, играющего в Gran Turismo, чья последовательная победная серия в играх позволила ему пройти серию соревнований Nissan, где он в конечном итоге стал настоящим профессиональным водителем.

Директор

Нил Бломкамп

Дата выпуска

25 августа 2023 г.

Студия(и)

Columbia Pictures , PlayStation Productions , Trigger Street Productions , 2.0 Entertainment

Писатели

Джейсон Холл, Зак Бэйлин

Бросать

Арчи Мадекве, Дэвид Харбор Орландо Блум, Даррен Барнет, Джери Холлиуэлл Хорнер Джимон Хонсу

Время выполнения

135 минут