Недавние разработки Qualcomm в области чипов могут привести к тому, что автомобили, похожие на киберпанк, станут реальностью. Говорят, что его недавно анонсированная платформа делает автомобили еще умнее, и все больше и больше автопроизводителей теперь работают вместе с ними над внедрением этих систем в автомобили будущего. Что касается чипсетов, Qualcomm в основном известна разработкой компонентов, которые переводят смартфоны в следующее поколение.
Компания занимается установлением сетевых стандартов и производством микросхем для различной бытовой электроники уже более 30 лет, и это лишь некоторые из них. Тем не менее, Qualcomm уже довольно давно работает над своей самоуправляемой платформой Snapdragon Ride. В прошлом году компания продемонстрировала, как ее платформа может не только сделать вождение с помощью ИИ более безопасным и удобным, но и адаптироваться к различным типам транспортных средств. Это сигнализирует о серьезном сдвиге в будущих автомобилях, интегрирующих эту систему, от аналоговой к полностью цифровой, в то время как технология автономного вождения постоянно совершенствуется.
Связанный: Snapdragon 8 Gen 1 против. Tensor: сравнение чипов Qualcomm и Google
Чтобы еще больше укрепить свои позиции в транспортном пространстве, Qualcomm недавно представила последнее дополнение к своей платформе Snapdragon Ride под названием Vision System. выпускать . Эта система на кристалле позволяет автопроизводителям реализовать модульную инфраструктуру камер кругового обзора, которая интегрирует в свои автомобили такие функции, как усовершенствованные системы помощи водителю или полностью автоматизированное вождение. Его реализация может помочь водителям, повышая восприятие транспортных средств с большей точностью, идентифицируя сигналы светофора, пешеходов, транспортные средства или другие объекты, которые находятся в опасной близости, а также возможности повышения производительности за счет беспроводных обновлений. Сама система обладает высокой масштабируемостью и настраиваемостью, а это означает, что автопроизводители могут интегрировать ее как в автомобили начального уровня, так и в модели высокого класса, а также в разной степени настраивать ее функции, делая будущее беспилотных автомобилей более реальным и доступным для пользователей. большинство производителей.
Чего ожидать от будущего цифрового автомобиля Qualcomm
Автопроизводители уже пытаются заново изобрести колесо с точки зрения стандартов будущих автомобилей, но Qualcomm пытается продвинуться еще дальше, представив свою облачную платформу Digital Chassis. Компания представляет себе цифровую интеллектуальную кабину с сенсорным управлением, похожую на киберпанк, которая объединяет все, с дисплеями и производительностью, такими же быстрыми, отзывчивыми и адаптивными, как смартфоны. Цифровое шасси в основном объединяет опыт водителей и пассажиров, отображая дорожную телеметрию в реальном времени, предупреждая ИИ для невнимательных водителей и одновременно развлекая пассажиров с помощью индивидуальных развлекательных функций с несколькими дисплеями.
Эти системы рассчитаны на долговечность и гибкость, предоставляя владельцам возможность просто обновить функции и компоненты своих автомобилей до лучших версий вместо того, чтобы покупать новые автомобили. Qualcomm уже работающий с известным производителем автомобильных электронных компонентов Alps Alpine, чтобы воплотить в жизнь цифровую систему салона. Это включает в себя звуковые зоны, которые передают звук пассажирам отдельно, и электронное зеркало, которое уменьшает слепые зоны, все из которых планируется выпустить на рынок уже в 2024 году. Поскольку Qualcomm сотрудничает с известными автопроизводителями, такими как Volvo, Renault и Honda, это всего лишь Вопрос времени, когда футуристические концепты электромобилей станут реальностью.
Подробнее: Новый концепт Mercedes-Benz EV имеет запас хода 620 миль, превосходящий Tesla
Источник: Qualcomm