Заводы, поставляющие Tesla в Китай, закрываются из-за рекордной жары. Может ли это вызвать новые задержки для клиентов и рост цен?
Заводы, которые поставляют Тесла в Китае закрываются из-за рекордной жары; может ли это вызвать дополнительные задержки для клиентов? Это не первый случай закрытия заводов в стране. За время пандемии Китай перенес несколько блокировок. Сначала фабрики закрылись, а затем работникам пришлось ночевать на фабрике, чтобы хотя бы восстановить производство, но оно не работало на полную мощность.
Блокировки и проблемы с цепочкой поставок вызвали у Tesla некоторые проблемы. В результате клиентам приходится долго ждать получения своих электромобилей. В Австралии клиенты сталкиваются с огромным временем ожидания: поставки Model Y ожидаются в период с февраля 2023 года по май 2023 года. В США компания по производству электромобилей прекратила принимать заказы на Model 3 Long Range из-за спроса. Компания хочет успеть выполнить заказы, прежде чем позволить клиентам продолжать покупать автомобиль.
Связанный: Panasonic наращивает производство аккумуляторов для электромобилей, чтобы удовлетворить спрос на Tesla
В соответствии с Си-Эн-Эн В Китае произошла самая сильная жара за последние шесть десятилетий. Температура поднялась до 104 градусов по Фаренгейту. Это вызвало нагрузку на энергосистему, вынудив заводы закрыться. Блумберг сообщил, что поставщик аккумуляторов Tesla, Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), является одним из заводов, закрытых на шесть дней в Китае из-за жары. Хотя второй квартал 2022 года был для Tesla удачным, производство снизилось по сравнению с первым кварталом и прошлым годом. Остановки и проблемы с цепочкой поставок оказали свое влияние. Это означает, что это тоже может оказать влияние. Однако пока другие компании не сообщают о слишком больших задержках. Volkswagen заявил, что ожидает лишь небольших задержек. Кроме того, Foxconn Technology Co, производящая iPad для Apple, также сообщила лишь о небольших задержках. Таким образом, клиентам Tesla, возможно, не придется слишком беспокоиться. Но даже небольшая задержка в связи с текущими проблемами может увеличить время, необходимое водителям для получения своих электромобилей.
Остановки могут привести к росту цен
Ингредиент для солнечных панелей, поликремний, подорожал из-за остановок производства. Есть опасения, что цены на литий также могут вырасти. Это ключевой ингредиент электромобилей. Tesla несколько раз повышала цены на свои автомобили из-за инфляции и увеличения стоимости материалов. В результате некоторые модели подорожали на 5000 долларов дороже. Этот рост цен также лишил электромобили Tesla права на налоговые льготы.
Ни Илон Маск, ни Tesla не прокомментировали жару в Китае и закрытие заводов. Тем не менее, клиенты могут утешаться тем, что компании, которые прокомментировали ситуацию, не видят огромного эффекта. Только время покажет, окажет ли это существенное влияние Тесла производство.