С момента своего основания в 2003 году Tesla превратилась из простого производителя автомобилей в целый бренд, отвечающий за образ жизни, и такая известность сопровождается множеством шуток.
Когда Tesla производила только электромобили, а генеральный директор писал в Твиттере намного меньше, компания не попадала в заголовки новостей так часто, как сейчас. Компания произвела революцию в индустрии электромобилей и объявила о выпуске множества новых продуктов, включая Cybertruck и робота-гуманоида Optimus, вызвав недоумение и удивление.
Общим знаменателем всех споров вокруг Теслы является Илон Маск, и хотя многие восхищаются его гениальными изобретениями, некоторые не могут не поднять брови, услышав некоторые вещи, которые он говорит. Tesla может сделать мир лучше, но она также делает его смешнее из-за множества неприятных мемов о компании и ее противоречивом генеральном директоре.
Невероятный кибертрак
Илон Маск рекламировал кибергрузовик как футуристическое устройство, способное изменить правила игры, с неразрушимым кузовом и большой мощностью. Хотя с момента объявления производство неоднократно откладывалось, запуск грузовика сам по себе стал позором. Якобы неразрушимые окна разбились во время запуска, из-за чего генеральный директор пообещал, что компания поработает над ними перед началом производства.
СВЯЗАННЫЙ: 10 электромобилей, которые Reddit предпочитает Tesla
Угловатый дизайн грузовика, делающий его похожим на автомобиль из 60-х, многим тоже не показался очень футуристическим. Tesla по-прежнему полна решимости продолжить производство, и покупатели могут только надеяться, что окончательная версия будет лучше, чем то, что компания представила на презентации.
Спорный генеральный директор
Илон Маск является генеральным директором четырех разных компаний, но Tesla — единственное место, где он попадает в большинство негативных заголовков, и судьба компании часто висит на волоске из-за действий генерального директора.
Он был председателем и генеральным директором компании, пока его предложение сделать компанию частной в 2018 году не вызвало проблемы с SEC, вынудив его заключить сделку и уйти с поста председателя. После урегулирования в 2019 году он написал в Твиттере, что акции Tesla слишком высоки, в результате чего акции потеряли 10 процентов, что обошлось инвесторам в 14 миллиардов долларов.
Стремление положить конец газовым автомобилям
Когда Tesla выпустила Roadster, идея автомобиля, для передвижения которого не требуется ни бензина, ни масла, была чуждой. Даже сейчас большинство покупателей по-прежнему хотят знать все, что им нужно знать, прежде чем покупать Tesla и другие электромобили. Но продукция компании всегда опережает свое время, и эта тенденция, похоже, не исчезнет в ближайшее время.
Во время выступления в июле 2022 года Илон Маск предположил, что газовым автомобилям нет места в будущем , заявив: «Бензиновые автомобили без автономности будут подобны езде на лошади и использованию телефона-раскладушки…». Однако бензиновые автомобили по-прежнему доминируют в автомобильной промышленности, и мечта Маска, похоже, пока не реализуется в полной мере.
Тесла в космосе
У Илона Маска есть амбиции однажды колонизировать Марс, и все его компании оказались вовлечены в этот спор. Хотя Tesla не производит космические ракеты, ее первый автомобиль, Roadster, стал первый в своем роде в космосе в феврале 2022 года.
Илон Маск провел испытательный полет автомобиля с помощью ракеты, запущенной его ракетной компанией Astra. Идея о том, что родстер будет вращаться вокруг Солнца и, возможно, выйдет на орбиты других планет, не всем была приятна. Самый интересный мем предполагает, что несчастные инопланетяне могут попасть под машину Маска.
Высокая стоимость пакетов автопилота
У Tesla одни из самых дорогих автомобилей в мире, и многие ожидали, что за такую высокую цену в них будут включены все премиальные функции, необходимые для автономного вождения, но это не так. Новые автомобили Tesla оснащены только базовым автопилотом, который включает в себя только удержание полосы движения и круиз-контроль с учетом дорожного движения (TACC). Чтобы получить более автономное управление, владельцам приходится инвестировать в обновления компании, которые, казалось бы, хороши, но дороги.
СВЯЗАННЫЕ С: 10 модификаций автомобилей, которые незаконны в большинстве штатов
Самый дешевый пакет автономного вождения — Enhanced Autopilot, который включает в себя автоматическую смену полосы движения и автопарковку, но он стоит колоссальные 6000 долларов. Когда Илон Маск объявил о выпуске окончательного пакета автопилота под названием FSD Beta, компания оценила его в 15 000 долларов , что близко к цене новой Tesla.
Особое внимание к авариям автомобилей Tesla
Ожидания от автомобилей Tesla всегда высоки, поскольку они должны стать максимально безопасными транспортными средствами будущего. Скептицизм вокруг функции автопилота в автомобилях Tesla является основной причиной такого внимания. Автоматику обвинили в вызвав 273 аварии в 2021 году , что, по понятным причинам, вызывает беспокойство у владельцев Tesla.
Некоторые говорят, что нет никаких доказательств того, что Tesla менее безопасны, чем другие автомобили, но высокая цена, прикрепленная к автомобилям, и технология FSD являются достаточными причинами для потенциальных покупателей, чтобы получить разъяснения по стандартам безопасности перед покупкой.
Высокие цены на акции
Илон Маск объявил, что хочет сделать компанию частной и что он обеспечил финансирование для покупки акций по цене 420 долларов за акцию. Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) оштрафовала Илона Маска и Tesla на 40 миллионов долларов за мошенничество после резкого падения цен на акции, вызванного твитом.
С тех пор акции компании продолжают реагировать на твиты генерального директора, но они по-прежнему высоки и часто недооценивают розничных трейдеров.
Дробление акций также не сильно изменило цены, потому что они снова почти достигли 1000 долларов, прежде чем в августе 2022 года было объявлено о втором дроблении. Акции всегда падают в цене, когда генеральный директор пишет в Твиттере что-то, что потрясает рынок или связано с чем-то спорным, но оно всегда восстанавливалось.
Футуристические названия для новых продуктов
Названия продуктов Tesla всегда попадают в заголовки новостей еще до их запуска. Кажется, что названия намного опережают свое время, поэтому люди возлагают большие надежды на продукты. До запуска скандального Cybertruck все автомобили Tesla имели префикс Model (Model S, X, 3 и Y).
СВЯЗАННЫЕ С: 10 лучших обзоров автомобилей по версии Reddit
Запуск Cybertruck побудил некоторых людей, в том числе пользователей Reddit, предсказать, что компания продолжит придерживаться той же тенденции и будет использовать слово Cyber в качестве префикса для своих будущих автомобилей. Затем компания объявила, что вместо этого выпустит Robotaxi и робота-гуманоида Optimus, которые столь же футуристичны, как и Cybertruck.
Неправильное восприятие владельцев Tesla
Автопилот в автомобиле — это идея, которая до сих пор чужда многим людям, как обсуждалось в Ted Talks об электромобилях, и некоторые задаются вопросом, что на самом деле делают водители Tesla теперь, когда автомобиль самостоятельно фокусируется и управляет автомобилем.
В некоторых автомобильных авариях Tesla обвиняют полуавтономное рулевое управление автомобиля, из-за чего водители успокаиваются. Сама Tesla не призывает водителей оставлять все на автопилот, но средства массовой информации и другие водители считают, что водители Tesla злоупотребляют системой.
Продукты, задающие тренд
Хотя автомобили Tesla дороги, они вызывают зависть из-за качеств, которые они приносят с собой. Угловой дизайн Cybertruck не самый лучший, но более ранние модели нравятся многим, и другие производители автомобилей копируют дизайн Tesla.
Внутренние характеристики, включая информационную систему и безмасляное обслуживание, уникальны. Но лучшая часть автомобилей Tesla — это мощная аккумуляторная система: последние модели имеют запас хода до 600 миль, что является самым большим запасом хода среди всех электромобилей на рынке.
СЛЕДУЮЩИЙ: 10 лучших фильмов об автомобилях, которые действительно вас взбудоражат